| Powrót |
|
Skrzydła Polski |
Rejestr polskich statków powietrznych |
| NCR | Znaki rejestr. |
Typ samolotu |
Nr. fabr. |
Właściciel |
Data |
Data |
Nazwa |
Uwagi |
| ... | SP-BPA |
RWD-17 | 302 | ... | ... | -- | ||
| ... | SP-BPB | RWD-17 W | 303 | Aeroklub Gdański | 00-06-38 | -- | ||
| ... | SP-BPC | RWD-16 bis | 304 | Doświadczalne Warsztaty Lotnicze | 00-11-38 | -- | ||
| ... | SP-BPD | RWD-19 | 305 | Doświadczalne Warsztaty Lotnicze | 00-00-38 | -- | ||
| ... | SP-BPE | RWD-21 | 306 | Doświadczalne Warsztaty Lotnicze | 00-05-39 | -- | prototyp 1939: YR-VEN |
|
| ... | SP-BPF | Balon ZB-1 | ... | Aeroklub Warszawski | 06-09-38 | -- | Wisła | |
| ... | SP-BPG | Bellanca J-300 | 3003 | L.O.P.P. | 00-00-38 | -- | ||
| ... | SP-BPH | ... | ... | ... | ... | -- | ||
| ... | SP-BPJ | PZL-44 Wicher | ... | Państwowe Zakłady Lotnicze | 00-03-38 | 00-04-39 | --> SP-WHR | |
| ... | SP-BPK | Lockheed L-14 H | 1492 | Polskie Linie Lotnicze "Lot" | 00-04-39 | -- | 1939:
Rumunia (G-AGAA) |
|
| ... | SP-BPL | Lockheed L-14 H | 1493 | Polskie Linie Lotnicze "Lot" | 00-04-39 | -- | 1939:
YR-BPL (G-AFZZ) |
|
| ... | SP-BPM | Lockheed L-14 H | 1494 | Polskie Linie Lotnicze "Lot" | 00-04-39 | -- | 1939:
Wlk. Brytania (SP-BPM) |
|
| ... | SP-BPN | Lockheed L-14 H | 1495 | Polskie Linie Lotnicze "Lot" | 00-04-39 | -- | 1939: Estonia | |
| ... | SP-BPO | RWD-23 | 3... | Doświadczalne Warsztaty Lotnicze | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPP | ... | ... | ... | ... | -- | ||
| ... | SP-BPR | ... | ... | ... | ... | -- | ||
| ... | SP-BPS | RWD-8 pws | 401 | ... | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPT | RWD-8 pws | 402 | ... | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPU | RWD-8 pws | 403 | ... | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPW | RWD-8 pws | 404 | ... | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPX | RWD-8 pws | 405 | ... | 00-00-39 | -- | ||
| ... | SP-BPY | RWD-8 pws | 406 | ... | 00-05-39 | -- | Orlę | |
| ... | SP-BPZ | RWD-8 pws | 407 | ... | 00-00-39 | -- | ||
© 2000 - 2011
Robert Gujski